Подвеска на самодельных вездеходах
Манёвренный снегоболотоход ЕГЕРЬ комплектуется механической или автоматической коробкой передач, двигателем в л. Грузоподъёмность модели до 1 тонны, пассажировместимость — до 8 человек 3 спальных места. ЕГЕРЬ — техника, которую выбирают охотники и рыбаки, ведь, благодаря двум!Новая подвеска для вездехода (10 фото+видео)
Автор статьи и создатель вездехода, о котором пойдет речь, - Борис Николаевич Рыжов - давнишний знакомый читателям нашего журнала. Но желание творить и сделать более совершенное транспортное средство высокой проходимости с тех пор не остыло. Профессиональный авиационный механик и неугомонный самодеятельный конструктор, выйдя на пенсию, продолжал строить вездеходы. Почему именно их? Да пока и, по всей видимости, еще долго добраться до большинства мест в сибирской глубинке, где живет Борис Николаевич, можно только на таких машинах.
Модераторы: новичок , Володька Николаев , argon84 , Вопрос , mmcl Сообщение Konservator » Ср 31 окт Сообщение oleg 54 » Ср 31 окт Сообщение Шнивовод » Ср 31 окт Сообщение oleg 54 » Чт 01 ноя
- модельный ряд
- Для легких вездеходов на шинах низкого давления, называемых каракатами обычно подвеску не ставят.
- Phone or email. Самодельные гусеничные вездеходы.
- В Подвеске Мазуркевича главное преимущество в том, что она эластична в продольном направлении.
Сборка вездехода осуществляется вручную, можем собрать машину по индивидуальным параметрам. Время изготовления автомобиля от 45 дней. Мы можем установить дополнительное оборудование, в зависимости от условий эксплуатации. Гарантийный срок эксплуатации составляет км пробега, мото-часов или 6 месяцев эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше, при условии выполнения требований руководства по эксплуатации. Согласен на обработку персональных данных.